高端对话——奥迪Q5、沃尔沃XC60和凯迪拉克SRX对比

by lijing 2010.2.4 17:23
汽车时尚报

.文/图邓文杰
  相比于大型SUV臃肿的体形以及城市SUV只有越野车的外形而毫无越野能力,目前紧凑型豪华SUV深受消费者们的喜爱。因为这类紧凑型豪华SUV不乏实用性,不仅在公路上身手灵活,而且其四驱系统可以带你玩转各类路况,可以说是最适合当下各种汽车生活的车型。而在本周,我报导购热线接到了周先生的电话,据悉他目前看上了奥迪Q5、沃尔沃XC60和凯迪拉克SRX这三款紧凑型豪华SUV,不过不知道该如何选择,想请我报给他一个建议。为此,本期导购栏目特意对这三款车型进行了详细的对比,希望能给周先生购车带来一定的帮助。外形:Q5、XC60圆润低调,SRX锋芒毕露
  从外形来看,Q5和XC60走得是圆润路线,而SRX为尖锐锋利,它们三款车演绎了不同的生活诉求。奥迪Q5的车身设计保持了老大哥Q7的设计风格,不过进行了优化设计,使其看起来更加年轻和时尚,同时流线型车顶设计营造出更为利落的运动风格。前脸很像是A4和Q7的结合,车头则在大嘴水箱隔栅设计的基础上,进行镀铬网格的夸张处理,搭配气势十足的进气口、前挡泥护板,整体的设计风格都展现出运动、越野与豪华的效果。此外,奥迪Q5紧凑的车身使其只有0.33的风阻系数,在同级别车型中也处于领先地位。
  XC60在外观设计上没有Q5那么低调,整个外观看上去似乎更加偏向于家用,从车头就能看出,线条简单却很活泼,金属装饰较少,车头的大灯和保险杠的形状都很科技感,可以说XC60的设计是提升沃尔沃DNA之作。而XC60最经典的设计来源于它的LED尾灯,直立式LED尾灯进一步突出了后端强有力的肩线,优雅而华丽。后示廓灯兼做刹车灯,刹车时整个尾部都会亮起,具有了一种更为强烈的独特外观。
  尽管新SRX的外形尺寸相对于老款车型来说,已经进行了大量的缩减,但是与另外两位竞争对手相比,还是大上了一圈。新SRX彻底抛弃了美式SUV的粗笨形象,无论是造型还是操控都为凯迪拉克品牌注入了动感的基因。其外形设计最为大胆,在秉承凯迪拉克钻石切Size
  车身尺寸对比表
  车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)奥迪Q54199178614792578沃尔沃XC60
  4245
  177514852650凯迪拉克SRX
  4342
  1840
  15002640割的设计语言基础之上,浑身上下布满性感而富有张力的线条,新SRX的设计梦幻前卫,将科技与艺术完美的融合,更符合凯迪拉克“瞩目风范”的产品理念。
  Comments│点评
  钻石切割般的凯迪拉克“瞩目风范”设计理念绝对透露着性感,对女性来说充满着吸引力。而圆润十足的奥迪Q5和沃尔沃XC60摆脱了以往品牌一贯的中庸风格,充满了时尚与动感,同样拥有着无法抗拒的魅力。
  内饰:Q5老套,XC60居家,SRX精致
  而Q5的内饰则传承了奥迪一贯的严谨和细致。整体的布局和A4L的如出一辙,但是又有着细微的差别,空调出风口和多媒体显示区的金属装饰件,给严谨的内饰设计增添了一丝轻松的效果。内饰的设计和做工精致而富有品位,但当你真正坐进它的驾驶位置,你便会感受到一股让你充满激情的暖流。可以毫不夸张的说Q5无论是做工还是设计,内饰都可称之为豪华,在功能性上也非常出色。而全新的第三代MMI在人性化设计上进化明显,导航系统的功能更加丰富,显示效果更加逼真,而且还可选装移动电视。
  和外形一样,XC60的内饰同样很出彩。沃尔沃独有的悬浮式中控台采用了北欧的斯堪的纳维亚风格的简约设计,而XC主题的运动座椅则体现了足够的运动感,整体搭配虽然不是非常的豪华,但清新淡雅的风格却让人非常舒服,而且整车的人性化程度非常高,处处体现出北欧极简风格的细腻和用心。
  SRX的变化与老款相比简直可以用颠覆来形容。虽然这么说,但在主要部位也依旧能找到凯迪拉克那盾牌般的造型,比如方向盘、中控台,甚至连车内后视镜都采用了5边形的设计,总体来看与新CTS也十分相似。作为一款以舒适休闲为主打的SUV车型,SRX自然少不了车内娱乐设备,十喇叭BOSE音响并配有40GB大容量硬盘,并且还可以接驳USB、IPod接口的格式外界音源。此外,SRX的GPS导航还支持单手快捷操作,方便更快找到目的地。同时,车载蓝牙耳机全系标配,后排影音娱乐系统更突显豪华。Comments│点评
  奥迪Q5的内饰保持了一贯的精致细腻,并且奥迪的MMI系统在功能上要比SRX的人机交换系统强大一些。沃尔沃XC60的内饰则比较居家风格,各项按钮的设计都比较人性化。而经过破产重组的凯迪拉克完全向日系和欧系车靠拢,无论做工还是用料都相当的细致和豪华,超过了以往。
安全配置:三款车各有千秋对于任何一款车型来说,安全性能都不能被忽悠,尤其是对于一款售价高达60万元左右的豪整体安全性绝对是不相上下的。
豪华车型,相信车主会更加在乎车辆的各项安全配备。首先,三款车型均具备了较高的主、被动安全配置,这些配置包括:电子稳定系统、刹车防抱死系统、6只安全气囊、头部保护、安全带预紧系统。可以说在这些装备的保护下,三款车的
  不过细节方面,我们可以看到每一款车辆都有自己的独到之处。例如沃尔沃XC60的城市主动安全系统,能够实现车辆的自动刹车;奥迪Q5全系标配侧向盲点辅助系统;凯迪拉克SRX的电子实时阻尼悬挂。
  在售价相同的情况下,奥迪Q5和凯迪拉克新SRX的安全配置更为全面和突出。动力:Q5和XC60激情,SRX中庸
  对于一款豪华紧凑型SUV车型来讲,动力是每一位车主在购车时都会考虑的。尽管在大部分时间里都会悠闲的在城市中行驶,但是更好的动力储备意味着一旦需要,您的爱车可以让您比别的车子表现出更迅猛的加速和出色性能。
  奥迪Q5是这三款车型中唯一有两种发动机的车型,尽管其2.0T发动机连续5年获得世界最佳发动机称号,动力性能都非常不错,但是作为一台四缸发动机,在输出功率方面还是三款车型中最低的一个,不过其燃油经济性却是最好的。而Q5所采用的7速Stronic双离合变速器可以是技术过程无中断、换挡迅速流畅,驾驶乐趣相对传统自动变速箱更胜一筹,更提高了车辆的燃油经济性。
  沃尔沃XC60同样使用了涡轮增压发动机,不过是采用沃尔沃独特的双涡流技术,让这台3.0T发动机的动力输出更平稳,涡轮介入的时间也更早。在1500rpm时就可以输出400Nm的最大扭矩,并可以一直持续到4800rpm,这样可以保证XC60在一个很宽泛的转速范围都拥有足够的爆发力,持续加速能力更突出。使用的6速手自一体变速箱,表现兢兢业业,换挡平顺舒适性上佳,虽然发动机动力很强,但XC60的加速很线性,并不会让人有粗暴的感觉。
  凯迪拉克SRX搭载了通用最新的缸内直喷3.0升SIDI发动机,比起老款北极星V8发动机不仅
  性能更为出色,而且燃油经济性也更好。不过从
  发动机的输出功率来看,这台3.0升发动机性能并Comments│点评最领先的部分,比起对手要先进不少。它在加速不弱,但是在新SRX接近2吨的自重下以及这台发动机强调高转速的动力,为这台发动机带来了不小的负荷。当然自然吸气发动机也有优势,它的整个发力过程均匀线性,而且6速变速箱的响应很是积极。Comments│点评
  凯迪拉克SRX采用的3.0升SIDI直喷发动机+六速手自一体变速箱的动力组合略显中庸。显然没有奥迪2.0T涡轮增压直喷发动机+7速Stronic双离合变数器那样噱头十足。而沃尔沃XC60得益于强劲的发动机和6速手自一体变速器,使其百公里加速时间最快。
  四驱系统:Q5和XC60公路和越野性能平衡
  奥迪quattro全时四轮驱动系统和一系列越野电子辅助系统保证了Q5拥有不错的操控性和越野性。quattro纯机械式的结构可以更加可靠、直接、灵敏的将动力有效传递至每个车轮,即使当三个车轮同时失去抓地力时,也能帮助Q5轻松摆脱险境。此外,下坡辅助系统和ESP兼用越野模式,让Q5在应付各种路况时显得更加安全可靠。而沃尔沃XC60的适合四驱系统在整体的越野能力更强悍,此外XC60在车身通过性参数上稍占上风,在野外拥有更出色的通过能力。
  凯迪拉克SRX采用了跟讴歌SH-AWD一样智能的四驱系统:e-AWD全驱系统。该系统通过中枢神经电子控制集成系统(ECU)在全车分布有20多个传感器,以每秒200次的频率对车辆速度、车轮转速、油门深浅、横向加速、发动机扭矩、车身偏摆角度、方向盘转向角度等行驶参数进行采集、计算和分析,并通过e-AWD全驱系统自动进行扭矩分配。具体来说,e-AWD系统有五种不同的工作方式以适应复杂的路况。
  Comments│点评
  奥迪Q5和沃尔沃XC60的四驱系统更为出色,特别是纯机械的结构模式不仅具备了很好的公路性能也兼备了不错的越野性能。而凯迪拉克SRX的e-AWD智能全驱系统可以说是相当的智能,对付一般的公路能显示其优势,但是在越野道路则有点力不从心。
  Performance
    车型发动机形式
  排量(L)最大功率(kW)最大扭矩(Nm)
  变速器
  驱动形式悬挂系统(前/后)
  轮胎规格制动系统(前/后)
  动力性能对比表
  奥迪Q52.0T直列四缸涡轮增压+直喷2.0
  155
    3507速双离合全时四驱5连杆独立式/
  梯形连杆式
  255/45R20通风盘式/盘式Comments
编辑推荐
  沃尔沃XC60直列六缸涡轮增压3.0
  213
    4006速手自一体
  全时四驱麦弗逊独立式/多连杆独立式
  235/65R17盘式/盘式
●推荐一:奥迪Q5凯迪拉克SRXV型六缸SIDI直喷3.0
  198
    3026速手自一体
  智能四驱双叉臂独立式/多连杆独立式
    235/65R18通风盘式/通风盘式
  奥迪在中国高档车的地位已经无车能及,而TSI+Stronic双离合高出对手一截。此外,国产后的奥迪Q5更是值得我们期待。●推荐二:凯迪拉克SRX
  49.8万元的起价,已经是凯迪拉克给我们的惊喜,而先进的SIDI直喷技术和豪华精致的内饰铺装都让我们感受到了凯迪拉克的务实。●推荐三:沃尔沃XC90
  拥有北欧绅士之称的沃尔沃,在XC60上一改以往的沉稳形象,注入的年轻和时尚元素,让我们看到了沃尔沃年轻一面。

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